Bilder från invigningen av minnestavla

Vägvisningskarta
Under en övning i skjutning mot mål på Enebågs udde i Brevik. Krockade två A29 "Tunnan" i höjd med Hultadammen väster om Hjo.

Man är ett förband på 4 plan. Ett plan flygs av fältflygare Crona och ett annat plan av Löjtnant Norell. Norell blev försenad i starten på grund av byta av kamera. I höjd med Hjo görs en högersväng för att åter få en flygriktning mot Enebågs udde.

Norells plan har träffat Cronas plan snett bakifrån så att vänster vinge har slagit i stjärtpartiet under höjerodret och med nosringen slagit i vingspetsen.

Under sin fortsatta färd till nedslagsplatserna ha det hittats 74 flygplans detaljer.

Båda flygplanen slog ner på mark tillhörig Prästgården i Grevbäck. Båda piloterna hade fallit ut ur planen innan de tog mark.

Planen krockade 10.07 på fredag förmiddag den 29 november 1955.

Många Hjobor blev vittnen till kollissionen och i haverirappotern förhördes följande vittnen. Hilding Bergqvist, Tage Wretman, Karl Rudolf Fredriksson, Arne Nevelius, Gösta Presson, Olof Ferm, August Karlsson

Byggnadssnickare Hilding Bergqvist från Missveden befann sig på HSB nybygge på Lindgatan. Trädgårdsmästare Tage Wretman befann sig på gårdsplanen hemma i Smedstorp och sprang in och larmade polisen. Chafför Fredriksson bafann sig på Hjo Stads förråd på Kvarngatan. Arne Nivelius var uppe i skogen 500 meter från nedslagsplatsen och var först på plats. Rörmokare Gösta "Roy" Persson och Taxiägare Olof Ferm befanns sig på samma plats i Grevbäck när de bevittnade krocken. August Karsson väntade på posten vid Lilla Ruder och begav sig till platsen. På väg tillbaka påträffade han Crona och väntade där till polis Falk kom.

Karl Bergstrand 2016-09-23

Nedslagsplats för Norells flygplan ligger 100 m norr om vindkraftverket.

Nedslagsplats för Cronas flygplan är ca 300m väster om vindkraftverket.

Crona hittades ca 500 meter innan nedslagsplatsen i flygriktningen.

Norell hittades 400 meter innan nedslagsplatsen.

Krocken har skett i höjd med Hultadammen och under sin färd mot nedslaggsplatsen har det lossnat 74 flygplansdetaljer som har omhändertagits

Detaljer som lossnat efter krocken och som återfunnits i flygriktningen.

Norells Nosring och Höjdroder.

Enligt vittnet August Karlsson så dalade det ner massor med detaljer som han först trodde vara fåglar.

Källa Haverirapporten

Karta Upphovsrätt Hjobygdens OK

Det var inte mycket som var helt när planen tog mark.

Detta är Crona plan innan bärgningen.

Foton Haverirapporten

Så här satt piloten i sin stol

Från Museet i Karlsborg

Foto Karl Bergstrand